
Continuiamo la storia di questi tre giorni a Roma.
Ci tengo a fare una premessa iniziale. Non ho niente contro i cittadini romani, che anzi sono sempre stati disponibili ad aiutarmi, sarà anche che ormai sono abituati a queste carenze e c’è una sorta di empatia.
Nel mio giudizio pesa sicuramente l’esser passato da poco tempo da una realtà come Barcellona, in cui il servizio pubblico è praticamente perfetto, almeno per ciò che concerne l’adeguamento dei mezzi di trasporto all’accesso per i disabili. In questo Barcellona batte e stravince su Roma.
Io sono toscano ma non per questo non mi rattrista e fa incazzare vedere la capitale d’Italia, una delle città più belle e importanti del pianeta, invasa ogni anno di turisti, luogo dove risiede la sede del Papa, del governo e potrei continuare in un lunghissimo elenco, vederla ridotta ai minimi termini per ciò che concerne la mobilità dei disabili.
Prima differenza tra Barcellona e Roma. La città spagnola ha praticamente il 95% degli autobus con pedana elettrica e pulsante esterno per richiedere la fuoriuscita dello scivolo. Il tutto avviene velocemente e nel massimo della comodità. Con gli autobus ho girato tutta Barcellona. A Roma non so quale sia la percentuale, non credo alta ma comunque non importa, tanto 9 su 10 hanno la pedana non funzionante e l’unico rimedio e farsi aiutare dalla gente o dall’autista per sollevare a mano la carrozzina. Così ho fatto praticamente ad ogni autobus.
I romani sono talmente abituati a questa situazione che appena ti vedono subito si predispongono ad aiutarti, neanche si domandano se la pedana funziona o no. Ormai penso che sia diventata questa la prassi, fare a mano. Vorrei sapere che cosa fa l’A.T.A.C per questa situazione, vorrei sapere se controllano e fanno la revisione ai loro autobus e vorrei sapere se insegnano agli autisti a segnalare eventuali guasti e a provare almeno se la pedana funziona. Altrimenti diventa un giro vizioso, le pedane non funzionano e quelle funzionanti non vengono usate, così nel tempo si rovinano pure quelle, perchè se un marchingegno elettrico lo usi troppo si rompe ma se non lo usi mai muore da solo e comunque basta fare la revisione ogni tanto.
A.T.A.C rispondi please. Se li chiami ti dicono che da un po’ ogni autobus che deve essere sostituito lo si rimpiazza con uno con pedana elettrica, ma se poi fate in modo che nel giro di poco tempo non funziona più o non la usate proprio, allora è inutile. Saranno più scadenti di quelli catalani?…mah.
Altra riprova che gli italiani fanno finta di preoccuparsi dei cittadini “diversi”, ti mostrano la soluzione ma poi la riducano a obsoleta.
Barcellona-Roma 1-0
La partita però non è finita qui, purtroppo. Al prossimo post vi racconto il resto.
Tags: autobus, Barcellona, Disabili, pedana, roma, termini, turisti
Queste cose sono quasi incommentabili e poi ci vengono a dire che siamo un paese all’avanguardia, che tutti ci invidiano le nostre citt… Visualizza altroà ecc…provassero a togliere il culo dalle auto blu e salire sugli autobus, a prendere le metropolitane a farsi un giro su una sedia a rotelle, a portare a spasso un bambino col passeggino a prendere un treno che non sia uno di quelli che collega le grandi città ecc…poi però siamo bravi a costruire decoder per il digitale terrestre a fare i treni ad alta velocità(che tra l’altro quest’anno ho preso per andare a Bologna e non và più veloce, sempre 2.50 ci mette da roma, ma costa 12 euro di più)….a progettare il ponte sullo stretto e a non ristrutturare la Salerno-Reggio Calabria, ad allargare le basi militari americane a costruire centrali nucleari ecc….mi fermo và altrimenti ne tiro fuori troppe e vado come al solito fuori tema…Comunque W l’ A.T.A.C. (Attaccatevi Tutti Al Cazzo)
Ecco Max, hai spiegato molto bene la situazione. Purtroppo c’… Visualizza altroè dell’altro. Se durante la settimana ne funziona uno su dieci, la domenica scordati di uscire con l’autobus. Mandano in giro solo quelli scadenti, vecchi, con la sbarra rossa nel mezzo dell’entrata che impedisce anche di salire con la car che non ci passa! Sono scandalosi, in più molti autisti sono incapaci di far funzionare la pedana, cavolo in fondo si tratta di premere un pulsante! E per finire mi è capitato delle volte che la pedana rimanesse bloccata a metà, per cui l’autobus era impossibilitato a ripartire ed il conducente era costretto a far scendere tutti i passeggeri e chiamare l’autobus di ricambio! Ecco perchè hanno tanta paura ad usare le pedane!! Concordo con te, Barcellona è moooolto avanti a noi!